加速苏州市内全域一体化，完善市域交通体系是重要环节。
昨天(6月15日)，苏昆中环对接项目KS1标古城路主线率先实现南北向通车，将缓解周边道路过境车辆的交通压力，满足市民快速化通行的需求，整个项目计划年内全线建成通车。
此次通车的路段，南起元丰路南侧，北至美丰路北侧，全长2.公里，也是古城路全互通立交的组成部分。
这也意味着，苏州和昆山居民期待的两地中环连通的日子越来越近。
走苏昆中环，最快秒到苏州市区
苏昆中环对接项目，即国道苏州东段改扩建工程，是江苏省重点工程，苏州地区重要的东西向干线公路，项目起自昆山境内与苏州中环已建国道苏州西段相接，路线全长约33.22公里。
国道苏州东段改扩建工程路线走向图
国道苏州东段改扩建工程，昆山段东起中环南线台虹路，西至前进路阳澄湖大桥，全长约10公里。
项目全线按照一级公路标准，高架双向六车道加地面道路建设，主线设计车速80公里每小时，计划今年年内建成通车。
项目建成后，将直接连通苏州、昆山快速路网，大大缩短市民跨区域出行时间，对推进苏州市域一体化，促进区域经济协同发展具有重要意义。
项目还在吴淞江出入口新增单喇叭互通，与常嘉高速无缝衔接。
小鱼替大家掐指一算，走苏昆中环最快约秒就可以从昆山到达苏州市区。
昆山“两环四联八射”快速路示意图
除了苏昆中环，轨交S1线建设也传来好消息。
轨交S1线全线车站主体结构封顶
目前，连接苏州市区与昆山的轨交S1号线全线28座车站主体结构，都已实现封顶，附属结构施工正在有序进行中。
轨交S1线西起阳澄湖半岛南侧的唯亭站，东至昆山花桥站，预计明年年中开通试运营。
更畅达的交通，助力苏州更美好的发展，让我们一起期待苏昆中环早日通车。
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