今年8月，国家发改委批复同意建设苏州地铁6号线、7号线、8号线及S1线的消息让地铁族们着实振奋了一把，在完成前期各项准备工作后，昨天6号线、S1线工程开工仪式在6号线金储街站举行，S1线鹿城路站作为分会场同步举行开工仪式，拉开了苏州新一轮地铁建设的大幕。省委常委、市委书记周乃翔宣布6号线、S1线开工，市委副书记、市长李亚平致辞。6号线横贯三区，S1线连通上海苏州地铁线网越织越密目前苏州已建成运营地铁1号线、2号线和4号线，覆盖姑苏区、工业园区、高新区、相城区、吴中区、吴江区。随着6号线和S1线的开建，苏州地铁线网也将越织越密。6号线起于高新区苏州新区火车站，止于工业园区新庆路站，途经高新区、姑苏区、工业园区，全长36.12公里，均为地下线，设车站31座，平均站间距1.19公里。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所3座。6号线采用6辆编组B型车，最高运行速度80km/h。工程总投资约.09亿元，计划年6月开通试运营。根据最新公布的站点图，6号线串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城、苏州大学、苏州CBD、金鸡湖、园区体育中心、通苏嘉城际苏州东站等重要功能中心和枢纽地区，强化了金鸡湖东西两岸之间的联系，并加强了对古城的服务，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线路。作为苏州首条市域轨道交通线路，S1线也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，它起于工业园区唯亭站，止于昆山花桥站，经工业园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区，全长41.27公里，均为地下线，设站28座，平均站间距1.5公里。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所2座。S1线采用6辆编组B型车，最高运行速度km/h。工程总投资约.51亿元，计划年12月开通试运营。S1线西接苏州地铁3号线，东在花桥站与上海地铁11号线衔接换乘，并预留至太仓南站支线。7号线、8号线明年还有2条地铁开工建设6号线和S1线是苏州市城市轨道交通第三期建设规划（～年）中的线路，除了这两条线路外，7号线和8号线也将于明年开工建设。目前，苏州已建成运营的3条地铁线路总里程公里，日均客流超过90万人次。正在建设中的3号线、5号线总里程89公里，其中3号线正在开展机电安装及装修施工，计划年12月开通试运营；5号线正在进行车站主体结构及盾构施工，计划年6月开通试运营。记者从苏州轨道交通了解到，到年左右，苏州将建成9条轨道交通线路，总里程约公里，线网日均总客流预计将超过万人次，轨道交通占公共交通出行比例达46%。届时，苏州将形成功能相对完备的轨道交通网络，并初步构建服务市域、连接上海轨道交通线网的市域线，进一步巩固和强化作为长江三角洲重要中心城市的地位。记者张英《城市商报》年11月28日A01版
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