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杭州拟建到上海的磁悬浮,加强和上海的联系

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杭州拟建到上海的磁悬浮,加强和上海的联系,苏州有更好解决方式!杭州拟建磁悬浮,苏州为何不跟进?对于苏州来说,加强与上海的联系,不可能再增加高铁了,截至目前建成与规划已有三条!磁悬浮?目前仅上海有,而且城际靠磁悬浮,运载能力太低,并不见得有多大时效。磁悬浮苏沪的解决方式是地铁互通,苏州未来的发展不可能通过缩短通勤,让大多数人安居苏州去上海上班的!如果这样,苏州就等于上海郊区,和现在基本无异,未来苏州就两条路,把县市划区,整合力量!依然制造业立市,在长三角一体化中与上海做好分工,放弃金融,专注升级工业,争取在中国制造中有所建树!可能有人会有不同意见,地铁互通只能到昆山,从苏州市区通地铁到上海,那通勤时间太长了;而且升级工业,需要人才愿意来苏州,而不是都往上海跑……其实没有谁规定地铁互通只能到昆山,可以看一下苏州轨道交通规划,从S1到S7,昆山吴江太仓都有通上海的地铁规划!反倒是高铁和磁悬浮基本不可能,高铁线路建成已有两条,现已规划的苏州高铁南站(吴江)到上海,其他基本不太可能了。磁悬浮工业确实要人,这是要解决的问题,但是如果苏州自己定位,甘愿未来只给上海配套,让高质量人口住苏州去上海贡献GDP,那苏州的未来基本没戏了!起码现在苏州和上海产业还有分工!苏州的底子是早期上海中低端的工业转移,这些低端转移早晚会走,苏州要搞三产,别说上海来收割,省内南京都不一定搞得过!苏州的出路是长三角一体化,一体化的基础是产业分工,一二三产都集中上海是不可能的。未来的定位很重要,苏州要人才引进来,深挖制造业!人才要进来,机场是利好!制造业升级,自贸区是利好!如果一个江苏城市甘愿成为上海附庸,是不可能有发展的!杭州拟建到上海的磁悬浮,苏州不必盲目跟风,事实上,在长三角和上海联系最紧密的就是苏州,其实城市羡慕还来不及呢!苏州以自己的方式做好与上海的分工即可!磁悬浮以上观点你有异议吗?

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