12月30日，无锡地铁6号线开工。这是继南通地铁2号线、南京地铁7号线南段开通初期运营后，江苏地铁建设于今年最后一周奏出的又一个高亢音符。低温严寒压不住地铁建设的热火朝天，而“火热”正是年江苏地铁协奏曲的基调。
南京地铁7号线全自动列车车头为开放式。
回眸
3个市5条线路开工
开通运营、开工建设，是地铁建设发展中的里程碑。回眸年，这些日子值得记住。
6月24日，苏州地铁线网中首条市域线——11号线开通。这条线不仅为苏州市区与昆山市之间打通新的快速连接通道，也实现苏州地铁与上海地铁的无缝对接、无感换乘，为人们的沪苏交流、双城生活提供便利，为长三角一体化发展增添推力。据苏州轨道公司介绍，截至12月29日，11号线日均客量为15.4万人次。
12月27日，南通跨入双线换乘时代。这一天，距离年11月南通地铁1号线开通仅13个月。
南通地铁2号线开通前迎来试乘市民。
12月28日，南京地铁7号线南段上，全自动列车向乘客敞开怀抱。年的同一天，恰巧是7号线北段开通的日子。
试运行、初期运营和正式运营，是地铁线路建成投用的3个必经阶段。10月以来，初期运营时间满一年的无锡地铁4号线一期、徐州地铁3号线一期、南通地铁1号线，先后通过正式运营前的安全评估，顺利转入正式运营阶段。
开通是历经数年艰辛建设兑现的出行利好，而开工则给人们一份笃定的期待。
1月2日，苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（即苏虞张线）开工。作为市域（郊）铁路，89.24公里的苏虞张线设计速度为公里/小时，可以实现张家港城区、常熟城区、苏州主城区间1小时快速交通。
这一年，运营总里程公里的无锡，有3条地铁开工。1月6日，5号线和s2线建设启动。加上在建的4号线二期和s1线，无锡地铁开年便创出前所未有的“四线共建”局面。随着年底6号线开工，无锡地铁迎来“五线共建”大场面，在建总里程超过公里。
10月29日，常州地铁5号线开工，拉开该市新一轮地铁建设的序幕，也让常州人对该市第三条地铁线的期盼更加热切。
南京地铁9号线“红-南”区间顺利贯通。
就像盾构机始发后要待隧道贯通才停机一样，地铁一旦按下启动键，建设脚步便不停歇，直到进度条拉满。近日，在南京地铁9号线红山路站建设工地，中建八局轨道交通建设有限公司项目经理陈万春告诉记者：“红山路站—南京站站区间是9号线地质条件复杂、风险源多、建设难度大的区间，我们经过天的建设，在12月9日完成双线贯通。目前，红山路站连接车辆段的出入线施工接近尾声，预计明年元旦可以贯通。”
纵览
27条线、公里在建
目前，全省投入运营的地铁线路一共29条，包括南京12条、苏州6条、无锡4条、常州2条、徐州3条和南通2条，运营总里程约公里。包括刚刚开工的无锡6号线在内，在建线路一共27条，分别为南京11条、苏州7条、无锡5条、常州1条和徐州3条，在建总里程约公里。
无锡地铁6号线南北走向设站18座。
南京在建11条线，总里程约公里。5号线、6号线长度都超过30公里，途经多个行政区。19.7公里的9号线一期在建，该线总长达36.5公里。它们都属于骨干线路，建成后将极大地提高地铁的通达性。其中，5号线南段已开始不载客试运行，意味着开通临近。11条线中包括3条市域线——宁马线、宁滁线和宁扬线。宁马线长26.51公里，设8座车站。截至11月底，8座车站和高架区间已开工，5条盾构隧道始发。宁滁线长2.95公里，设站1座，正在进行施工前期准备工作。宁扬线长23.36公里，设站8座。截至11月底，3座车站及2个高架区间推进土建施工。
在苏州，6号线、7号线、8号线的建设都接近尾声，预计明年开通初期运营。它们分别是东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道、古城东侧重要的南北客流通道、古城外围从西北到东南的骨干线路。三期建设规划建成后，苏州将形成“三横三纵+组合环”的地铁线网。届时，在苏州古城、狮山cbd、金鸡湖商务区、高铁新城、太湖新城等城市中心区域，都将拥有至少两条地铁。
无锡在建线路中，4号线二期是支持城市重点开发区块、扩大太湖新城发展腹地的重要一环；5号线串起市区东西方向主要地标，与多条线路换乘；6号线串联太湖新城与中心老城两大核心区，助力该市打造“一城两核”空间布局。s1线和s2线都是市域线。前者起于江阴市、止于无锡市惠山区，后者起于宜兴市、止于无锡太湖新城，分别构筑“无锡市区-江阴”“无锡市区-宜兴”的半小时通勤圈，促进区域协调发展。s1线10月上旬开始为期3个月的空载试运行，计划明年春节前通车。s2线正加紧推进前期工作。
徐州地铁4号线一期加紧施工。
作为淮海经济区中心城市，徐州已获批两期城市地铁建设规划，总长.3公里。一期规划中的1号线一期、2号线一期和3号线一期分别于、年、年运营，总里程约64.1公里。年元旦至12月25日，日均客流25.6万人次。二期规划中的3号线二期、6号线一期计划分别于年底、年底开通初期运营，4号线一期工程计划年底开通初期运营。两期规划的建设任务全部完成后，徐州市中心城区将形成“格网放射状”的地铁网络。
观察
让地铁发挥更大作用
轨道延伸、织线成网，人潮涌动在早晚高峰时的地铁站，人们也将地铁出行作为严寒酷暑天的优选项。人们乘坐地铁奔赴前方，也密切
