震撼大消息！
轨交S1号线有望提前半年试运营
昆山小伙伴的地铁梦更近了！
稳步推进！S1号线或提前半年试运营
苏州新闻综合频道苏州新闻栏目
对轨交S1号线的工程进展作了介绍
目前，S1线的建设已从土建向机电设施转换
苏州轨交市域一号线有限公司党支部书记、总经理蔡荣表示，“我们想把S1线建成一个绿色、智慧、人文型的轨道交通，成为长三角基础设施互联互通的示范工程，现场所有车站的安装装修已经启动，力争在年6月开通试运营。”
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，时长01:55
轨交S1线全长41.25公里，西起苏州工业园区唯亭站，终点设于花桥站，与上海轨道交通11号线衔接，均为地下线，共设站28座，昆山内26个站点。
S1线原计划年年底开通试运营
如今苏州轨交市域一号线有限公司
党支部书记、总经理蔡荣表示
力争在年6月开通试运营
这是要提前半年的节奏啊！
从目前的进度来看
S1线的确让人热血沸腾！
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01S1线珠江路车站主体结构封顶
近日，苏州轨交S1线8标珠江路车站主体结构顺利封顶。
珠江路站位于昆山前进中路与珠江路交叉口，车站沿前进中路东西向布置。车站设计为岛式站台，外包总长度.6米，标准段结构宽度为20.7米，端头井处结构宽度为25.40米。
自年6月17日主体结构第一块底板施工以来，多措并举克服施工场地小、土方外运困难、高峰期混凝土车辆运输受限、钢材水泥原材料涨价供应紧张等诸多困难，顺利完成车站封顶工作。
02S1线昆山段又一区间双线贯通
近日
S1线昆山阳澄湖南站~渔家灯火站
区间盾构双线贯通
以“零险情”完美收官
S1线2标盾构左右双线贯通完美收官
阳澄湖南站~渔家灯火站区间区间是S1线首个穿越阳澄湖的区间。本次盾构于年5月26日始发，历时达天，累计多人参建，经历12次始发接收，共完成了总长米（左线：环，右线：环）的成型隧道。
03S1线白马泾路站有序推进
近日，有网友拍摄了
白马泾路地铁站及白马泾路南延情况
看得出现场一派火热的施工氛围
……
S1线各站点全速推进
相信定能如期甚至超前完工！
不光S1线
苏昆中环对接也有望提前！
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速度！苏昆中环对接或提前1年通车
国道苏州东段改扩建工程昆山段，即苏昆中环对接工程，是连接苏昆两地快速路网通道之一，也是加强苏锡沪地区快速联系的重点工程。项目东起昆山中环南线台虹路，西至前进路阳澄湖大桥，全长约10公里。
KS1标
KS2标
KS3标
KS4标
截至年12月，项目总体建设进度已达84%，其中，下部结构完成99.8%，上部结构完成93.8%，路基填筑完成74.6%，预计年底前建成通车。而之前官方的消息是，苏昆中环对接工程计划年年底交付使用，这意味着，该项目或将提前整整一年投用！
S1线与苏昆中环对接工程
都有望提前完工
昆山苏州将会越来越便捷
期待这一天早日到来！
