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昆山迎来高铁新时代来不及解释,快上车

这几天被一辆“车”刷屏了

就是中国高铁家族的最新成员

——复兴号!

复兴号于6月26日

在京沪高铁首发,途径昆山

没错,咱们昆山也赶上了这次首发!

“复兴号”来了!16点30分停靠昆山

“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G次和G次高速列车。

其中,G次列车11点05分从北京南出发,16点50分到上海虹桥,运行时间为5小时45分钟,16点30分到达昆山南站。

而从上海虹桥至北京南的G次,并不停靠昆山。如果大家想要体验这一趟列车的,可以直接去上海虹桥坐车。

复兴号从上海虹桥出发

途经昆山南、苏州北、常州北、南京南、

滁州、枣庄、济南西、德州东、天津南、

最后抵达北京南站

“复兴号”走过的路

每一公里都代表着中国铁路的长足进步

G次(北京南?上海虹桥)

站次

站名

到达时间

开车时间

停车时间

运行时间

1

北京南

起点站

11:05

-

-

2

天津南

11:39

11:41

2分

34分钟

3

德州东

12:25

12:27

2分

1小时20分钟

4

济南西

12:51

12:53

2分

1小时46分钟

5

枣庄

13:43

13:45

2分

2小时38分钟

6

滁州

14:59

15:01

2分

3小时54分钟

7

南京南

15:19

15:21

2分

4小时14分钟

8

常州北

15:53

15:55

2分

4小时48分钟

9

苏州北

16:17

16:19

2分

5小时12分钟

10

昆山南

16:30

16:32

2分

5小时25分钟

11

上海虹桥

16:50

终到站

-

5小时45分钟

G次(上海虹桥?北京南)

站次

站名

到达时间

开车时间

停车时间

运行时间

1

上海虹桥

起点站

11:05

-

-

2

无锡东

11:33

11:35

2分

28分钟

3

南京南

12:19

12:21

2分

1小时14分钟

4

蚌埠南

13:03

13:05

2分

1小时58分钟

5

徐州东

13:42

13:46

4分

2小时37分钟

6

枣庄

14:04

14:09

5分

2小时59分钟

7

济南西

14:59

15:02

3分

3小时54分钟

8

德州东

15:26

15:28

2分

4小时21分钟

9

天津南

16:12

16:14

2分

5小时7分钟

10

廊坊

16:32

16:34

2分

5小时27分钟

11

北京南

16:55

终到站

-

5小时50分钟

“复兴号”长啥样?来一睹为快

复兴号车头长这样,流线型的车头还是很帅的。

车厢是这样的,干净又宽敞。

座位号以电子屏显示。

卫生间一个坐式,一个蹲式,可以选择自己习惯的。

电茶壶新增了红色安全按钮,按下红色按钮3秒左右,可按绿色按钮接水。

列车出发啦。

已经有不少小伙伴体验到了“复兴号”。

如果你也想体验一下复兴号,以后可以乘坐这几趟列车。

?即日起-30日,开行“复兴号”中国标准动车组为G次、G次、G次、G次。

?自7月1日起,每天开行四对“复兴号”,分别是G1次、G次、G次、G4次、G次、G2次、G3次、G12次。

“复兴号”有哪些亮点

说到高铁,第一时间想到的是“和谐号”。而今天首发的“复兴号”,是具有完全自主知识产权的,达到世界先进水平的中国标准动车组。

听上去就非常高大上。那么与“和谐号”相比,“复兴号”到底有哪些亮点呢?

先来划一下重点:

车票价格维持不变

无线WiFi全覆盖

新增usb插头可以全程充电

试验速度可达km/h及以上

速度更快

目前“复兴号”中国标准动车组有“CRAF”和“CRBF”两种型号。型号中的“”为速度等级代码,代表该型动车组试验速度可达km/h及以上,持续运行速度为km/h。

和谐号的运行时速是公里以上,最高可达公里。翻了一倍啊有没有!

不过相关人员表示,目前复兴号还是按km/h运行。复兴号车标准速度是km/h,车辆条件是允许提速的,但是7月1号正式运行后否提速,还要由铁路总公司决定。

舒适度更高

列车高度从毫米增高到了毫米。座椅间距增大了,二等座椅间距为毫米,一等座椅间距为毫米。座椅前后均设有V插座,电源插座新增USB插口。

列车空调系统充分考虑减小车外压力波的影响,通过隧道或交会时减小耳部不适感;座椅上方将设有阅读灯,有多种照明控制模式,可以手动、自动调节。

当然最喜大普奔的是,车厢内实现了WiFi网络全覆盖。当然,这个效果如何,还有待乘客们上车检验。

寿命更长

复兴号进行了60万公里运用考核,比欧洲标准还多了20万公里。“复兴号”的整车性能指标有较大提升,设计寿命达到了30年,而“和谐号”是20年。

安全性更高

复兴号全车部署有多项监测点,能进行全方位实时监测。列车出现异常时,可自动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。

在车头部和车厢连接处,还增设碰撞吸能装置,在低速运行中出现意外碰撞使,可通过装置变形,提高动车组被动防护能力。

更重要的是,通过远程数据传输,地面能实时掌握车辆状态,对列车进行同步监测、远程维护。

想要抢先体验一下最新版高铁的小伙伴们快去买票吧~

来源:今日苏州

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