“智慧”车道亮相，提升交通效率与市民出行体验近日，昆山萧林路（虹祺路至江浦路）迎来了我市首条智能潮汐车道的“亮相”。这条车道不仅具备“自我行走”的能力，还能在短短40秒内完成车道的灵活切换。同时，它还配备了声光警示系统，以及同步可变动的智能标识牌，为市民提供了更加安全、便捷的出行环境。预计，该车道的投入使用将使通行能力大幅提升，达到约一倍的水平，从而进一步优化市民的出行体验。潮汐车道，这一概念如同海洋的潮汐，能够依据交通流量的变化而灵活应变。在昆山萧林路（虹祺路至江浦路）这段长约米的双向八车道上，它显得尤为重要。作为城西市民出行及中环进出的要冲，该路段周边住宅密集，常住人口近5万，早晚高峰时车流量高达至0辆/小时。为了应对这一挑战，昆山市鹿通交通安全设施有限公司创新地引入了智能机器人移动式潮汐车道技术。这一系统由智能控制中心和机器人移动护栏等核心组件构成，能够实时监测交通流量，并通过精准操控机器人在特定时段移动护栏，实现车道的快速切换和道路资源的灵活分配。这一技术的运用，无疑将为昆山交通带来革命性的变革，有效缓解拥堵状况，提升市民的出行体验。在昆山萧林路（虹祺路至江浦路）的潮汐车道改造中，引人注目的是新上岗的机器人移动护栏。这款全长米的护栏，配备了80余个机器人控制柜，实现了智能化的控制。其顶端每隔4米便设置了一个声光警示灯，为工作人员提供了便捷的遥控器操控方式，使护栏能够灵活地向两边移动。此外，在施工过程中，还同步替换了2处分车道指示牌，并增设了8处提示牌，以确保车主能够清晰地辨识车道的变动。启用潮汐车道后，在早高峰时段，机器人移动护栏会被部署在潮汐车道的北侧。此时，虹祺路交叉口的东进口道将设置为四进四出，具体包括一条左转车道、两条直行车道和一条右转车道。而江浦路交叉口的西进口道则设置为六进三出，包含三条左转车道、一条直行车道和两条右转车道。到了晚高峰时段，护栏将移至潮汐车道的南侧。此时，虹祺路交叉口的东进口道将调整为五进三出，包含一条左转车道、三条直行车道和一条右转车道。江浦路交叉口的西进口道则变为五进四出，由两条左转车道、一条直行车道和两条右转车道组成。▲预测结果
▲预测分析
▲数据概览
▲趋势图表
▲详细数据目前，虹祺路正在进行多方面的改造工作。其中包括拼宽5米、硬化平方米的路面，以提升道路通行能力。同时，为了确保改造过程的顺利进行，各类交通标识与设施需要进行迁移，公共自行车点也需要进行迁改，并做好管道保护工作。此外，为了保障交通的安全与顺畅，还将增设4处提示牌和90米隔离栏，并与萧林路的潮汐车道进行顺畅衔接。
